Im Rahmen des von Michael Kalb – Techniker Wasserstraßenmanagement viadonau – geleiteten Pilotprojektes „Flexible Wasserstraßen Infrastruktur“ soll ein Ansatz für effizientes Flussraummanagement getestet werden. Die Idee, durch die gezielte Positionierung von mit Kies beladenen und mehrfach verankerten Schuten am Rand der Fahrrinne eine lokale Verbesserung der Schiffbarkeit zu erreichen, stammt aus dem 19. Jahrhundert. viadonau möchte diesen Ansatz nun erneut aufgreifen & nach heutigem Stand der Technik praktische Erfahrungen zur Wirksamkeit erlangen. Erkenntnisse & Erfahrungen des Pilotversuchs sollen Maßnahmen für die Modernisierung & Weiterentwicklung der Wasserstraße Donau national & international vorantreiben.